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來源:安趣網(wǎng) 作者:小杜 發(fā)表于
陰陽師手游速度計算方法是什么呢?下面小編就為玩家們帶來陰陽師手游式神速度搭配方法詳解。
重要結論:(一速×0.7+一速÷1.3)÷2=略大于二速不被超車的速度
一、問題的發(fā)現(xiàn)過程
1·最一開始的二速計算公式是(一速0.7)
這個算法的理論是設拉條拉30%拉的是行動條(劃重點)的30%,后來玩家們發(fā)現(xiàn)按這個算法來給自己隊伍調(diào)速的時候,會!被!超!車!這個問題的發(fā)現(xiàn)是因為隨著玩家的一速不斷提高而暴露出來的,后面會解釋為什么。
2.升級版的二速計算公式是(一速1.3)
這個算法的理論是設拉條拉進的30%是式神本身(劃重點)的30%,按這個算法的來給自己隊伍調(diào)速的玩家,絕對!不會!被超車!插隊!但是!!速度會有盈余,也就是比不會超車的臨界值要高一些。這個問題發(fā)現(xiàn)的人數(shù)不多,因為大家根據(jù)這個算法來計算的話根本不會被超車。
小編以前也是按這個公式來計算的,而且卡的正好,但是有一天小編一速提速后二速卡不到1.3去打結界發(fā)現(xiàn)根本不會被超車!(如何判斷不會被超車?很簡單,一速拉條后全體行動條靜止即二速到達頂點,若一速拉條后全體行動條有挪動即證明二速沒有到達頂點,即存在被超車的可能性)
所以這個算法能保證大家二速不被超車,然而依舊不是正確算法。
二、數(shù)學模型的建立
小編目前一速244二速178,當時強出來不會被超車是巧合,為什么這么說?因為一速244二速不被超車的臨界值就是178,小編做過測試178以上肯定不會超車,所以小編測試了176發(fā)現(xiàn)會被超車,然后測試了177發(fā)現(xiàn)依舊會被超車,所以178是臨界值(不考慮小數(shù)點)
我們會發(fā)現(xiàn)178這個數(shù)值比(2441.3)=187.7要小,比(2440.7)=170.8要打,所以小編就大膽猜測正確的算法應該是同時考慮進度條(即1.3或一速)和式神速度(即0.7或二速)的綜合算法,小編最先想到的就是兩者的平均值(187.7+170.8)2=179.25!與178是不是超級接近!而實際上不是兩者的平均值,兩者之和178 可知這個系數(shù)為2.01(劃重點)
三、數(shù)學模型的測試
我們暫時姑且以這個數(shù)學模型是正確的為前提測試兩組數(shù)據(jù)
1.一速為155的情況下根據(jù)公式計算可得,二速不被超車的臨界速度為113.9測試速度為114不會被超車
測試速度112不會被超車
測試速度110不會被超車
測試速度109被超車(108的是一速的0.7所以直接測109)
可知這個數(shù)學模型為錯誤模型
以109為155不被超車的臨界速度計算得系數(shù)為2.071(劃重點)
由此再次做出推測隨著速度的提升系數(shù)不斷降低且無限接近于2
2.一速為177的情況下在根據(jù)之前推導可知二速不被超車臨界速度應小于兩者和2.01=129.4,大于兩者和2.071=125.5
測試126會被超車
測試127會被超車
測試128不會被超車
可得不被超車的臨界速度為127.5
與推測相符,在此情況下算得的系數(shù)為2.039
符合之前推測,所以我們可以知道雖然系數(shù)是一個變值(速度與系數(shù)之間存在著數(shù)量關系),但是隨著速度的提高系數(shù)逐漸變小切接近于2,所以當我們2時可以得到略大于(劃重點)臨界值速度的一個速度值,都略大于臨界值啦~所以肯定不會被超車啦~
四、結論部分
雖然這個算法不是最終的正確的二速算法,但是是綜合了前人的智慧目前更優(yōu)化的一個更為準確的算法
(一速×0.7+一速÷1.3)÷2=略大于二速不被超車的速度(大寫加粗劃重點!)
第一部分里提到的一速0.7,在初期的時候大家一速都不是特別快的時候,臨界速度略大于一速0.7,所以大家都沒有發(fā)現(xiàn)問題。文中提到的系數(shù)應該是2.01分之一,2.071分之一,為了大家看的方便簡化的說了請見諒。
以上就是陰陽師手游式神速度搭配攻略,更多內(nèi)容歡迎關注安趣網(wǎng)陰陽師手游專區(qū)。
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